时间过的真快,记得上次来这里是2005年我们北京武术队在美国巡演的时候了,一晃四年过去了,这次到旧金山又特地跑来“金门大桥”感受下这里的风景,4年之后的它依旧如此美丽......
三藩市为什么叫旧金山呢? 据说,人们在加州一带淘金,有不少人发了财,但随着时间的推移,金也被淘得差不多了。哪里还有新的金子可淘呢?人们于是在澳大利亚墨尔本发现了新的金矿,淘金者于是又纷至澳大利亚,开始了新的发财梦。为了以示区别,人们就把这里叫旧金山,把墨尔本叫新金山,把在旧金山海湾中间那个曾经存放金子的岛屿,叫金银岛。要去金银岛,早就不需要坐船了。一条全长23公里、双层十车道的奥克兰海湾大桥,为人们提供了方便。不过,作为旧金山的象征,人们却首推金门大桥。
金门大桥(Golden Gate Bridge)横跨在环海湾临太平洋处,修建于1932——1937年,桥长2798米,最高处离水面227米。当时,美国经济由衰败开始复苏。这座金门大桥,创造了三个世界第一。第一个是集资修建。美国政府当时没有钱,在设计者约翰·斯特劳斯多年的鼓动下,经联邦政府同意,才以美国银行为投资主体,面向社会集资修建而成。据说当年的广告词是:“你今天投入1万,十年后回报你8万”。第二个是悬索大桥。以前,人们修的桥,大多是拱桥,桥身的重力,通过拱形转递到桥墩上。金门大桥反其意而用之,将桥墩升至空中,用2万根钢缆,将桥身的重力悬吊起来,形成两道极为壮观的下弧线。
第三个是桥的跨度最长,全长1480米,双向六车道。金门大桥桥身为桔红色,据说是出于安全考虑。由于旧金山雾多雾浓,为了提醒航进海湾里的大船,于是用上了醒目的桔红色。而最让人痛惜的,是设计者约翰·斯特劳斯,在金门大桥建成三年之后,从桥上纵身一跳,结束了他短暂而极富才华的生命。他为什么跳桥,据说他是怕后人找他算账。按照他当时对世界航海业发展的推算,将在建桥后的20年,这座桥就不能通过多少吨级的货轮,到时桥就会被拆掉重建。到那时,他就无颜见江东父老,与其如此,还不如先走一步。
旧金山是一个出故事的地方。早些年淘金的故事脍炙人口,而现在的硅谷,却创造了现代高科技的神话。也正是因为硅谷有Inter等100多家高科技究发中心在旧金山,所以,旧金山成了加州,也成为了全美最富裕的地方。据说,人年均收入高达8.7万美金。不过随着美国近年的经济衰退,100多家公司倒闭关门的有之,艰难维持,裁员达70%的,有之,退出硅谷,改换门庭,亦有之。打工皇帝的最高工资,也只能拿到辉煌时期的三分之一。现在,只有一批高科技金钱家园的守望者,他们蛰伏在这里,等待新一轮的红日升起。
旧金山有条卡斯特罗街(Castro Street),被称为同志街。这里人们的性取向,不再是异性,而是同性。人们在这里合法居住,不再遮遮掩掩,在外人看来异常的人们,却过着非常正常的生活。市井门楼与其他各处无异,只在住人的窗前多了一面七彩旗。
长期以来关于圣弗朗西斯科这城市的中文译名,在没有明确的官方政策下,用法稍嫌纷乱。美国之音和美国国务院都使用“旧金山”。目前,大部分驻于该市、拥有华文正式称呼的外事单位,都是使用“旧金山”之称呼,例如中华人民共和国驻旧金山总领事馆,或中华民国外交部驻旧金山台北经济文化办事处。在中华人民共和国的官方文献及地图中,则多称其为“圣弗朗西斯科”,但旧金山市政府(SFGov)及下属各级市政单位的官方网站中文版上,却是分别使用了“旧金山”与“三藩市”这两种不同的译名,没有一致的标准,而这现象也普遍反应在居住于该市的华人社群之使用习惯上。
新浪微博:http://weibo.com/xuminghu